...::: S 51 :::...

S51 N - Wersja podstawowa, bardzo uboga elektryka.

S51 B1-3 - Wersja podstawowa, 3 biegowa, posiadajaca kierunkowskazy, swiatło pozycyjne, reflektor 25W, sygnał dzwiękowy.

S51 B1-4 - Wersja podobna pod względem wyposażenia do S51 B1-3, tylko, że ma 4-biegowa skrzynię na lewej pokrywie silnika umieszczono cyfrę "4".

S51 B2-4/1 - Wersja ta zastapiła w 1983 roku model S51. Wersja B2-4 wyposażony w zapłon elektroniczny, 35W reflektor, gumowe osłony nóg widelca teleskopowego, profilowane siedzenie, oraz odchylaną dzwignię rozrusznika.

S51 Comfort - Produkowany od 1983 roku jest zmodernizowana wersja S51 B2-4, wyposażony w obrotomierz, podpórkę boczna, włacznik swiatła "stop" hamulca przedniego koła, lampkę kontroli swiatła drogowego oraz prawe lusterko wsteczne, opony o profilu K35 (poprawiaja bezpieczeństwo w zakrętach na bruku i w koleinach).

S51 E - Wersja produkowana od 1982 roku, przeznaczona do jazdy w warunkach terenowych, otrzymała nazwę "Enduro"

S51 E/4 - Wersja o uproszczonej instalacji elektrycznej, tańsza od "Enduro" (produkcję zakończono w 1988 r.).

...::: S 70 :::...

S70 C - Produkowany od 1983 roku wyposażony tak jak S51 C, rama pochodzi z wersji S51 E, moc silnika - 4,1 KW przy 6000 obr/min, zmieniono przełożenie przekładni wstępnej z 1:2,95 na 1:3,25 , zastosowano większe koło łańcuchowe (16 zębowe) co umożliwiło zwiększenie prędkosci maksymalnej do 85 km/h.

S70 E - Wersja powstała w 1984 roku, z modelu S51 E, zastosowano silnik z S70 C (traktowany jest jako motocykl).

S70 E/2 - Wersja powstała w połowie 1985 roku, jest to ulepszony model S70 E, zamocowano na stałe błotnik z tworzywa sztucznego do górnej półki zawieszenia. Półka górna jest solidniejsza, dzięki czemu zawieszenie przednie stało się bardziej stabilne.

...::: SR 50 :::...

SR50 N - Podstawowa, wersja skutera (koniec produkcji w 1988 roku)

SR50 B3 - Podstawowa wersja 3-biegowa, instalacja elektryczna 6V z elektronicznym modułem regulacji ładowania akumulatora oraz elektronicznym przerywaczem kierunkowskazów, posiada także "bezpieczna stacyjkę".

SR50 B4 - Podobna wersja do SR50 B3, z duża deska rozdzielcza, 4-biegowa skrzynia biegów i bocznymi bagażnikami.

SR50 C - Jest to poprawiony model SR50 B4, otrzymał 12V - instalację elektryczna, elektroniczny zapłon, profilowane siedzenie, 5-stopniowa regulację sztywnosci amortyzatorów, dwa lusterka o srednicy 120 mm.

SR50 CE - Taka sama wersja jak SR50 C, lecz wyposażona w rozrusznik elektryczny.

...::: SR 80 :::...

SR80 CE - Jest to wersja SR50 CE, wyposażona w silnik o pojemnosci 80 cm3 i mocy 4,1 kW, umożliwiajacy jazdę z prędkoscia 85 km/h.